# 理想全新 L9 上市，45.98 万元起

5 月 15 日，理想汽车发布全新一代理想 L9，推出两个版本：L9 Livis（50.98 万元）和 L9 Ultra（45.98 万元），首销期截止 6 月 30 日前可享 2 万元现金权益。

## 核心参数

| 项目 | 规格 |
|------|------|
| 车长/宽/高 | 5255 / 2000 / 1810 mm |
| 轴距 | 3125 mm |
| 电池 | 72.7kWh 5C 大容量 |
| CLTC 纯电续航 | 420 km |
| 综合续航 | 1650 km |

## 智能驾驶

- **芯片：** Livis 版搭载两颗自研马赫 M100 **5nm** 车规级芯片，总算力 **2560 TOPS**；Ultra 版搭载一颗 M100
- **感知模型：** 3D ViT 感知模型 + 马赫 VLA 智驾大模型
- 高速和城区路段均有稳定表现

## 底盘技术（最大升级点）

Livis 版率先搭载**完全体线控主动底盘**，集成三大核心技术：

1. **线控转向（Steer-by-Wire）**
2. **线控机械制动**
3. **后轮转向**

实际试驾中，面对飞坡、减速带、连续起伏路和山路弯道，车辆能主动控制车身姿态。

## 座舱与设计

- 首次采用**双色车身**，星环灯升级为三色（白/蓝/橙）
- 前排 29 英寸 6K 一体式超宽全景屏（90Hz），后舱 21 英寸 4K 神奇移动屏
- 座舱芯片：高通骁龙 8797
- 四零重力座椅，二排电动遮阳帘 + 多级调光玻璃
- 四个电动车门配备电容防夹条

## NVH 表现

第三代增程器采用双主动降噪静音舱、150+ 处声学包裹、RNC 路噪与 EOC 增程器双重主动降噪。据理想官方数据，NVH 表现接近纯电车型理想 i8。

## 市场定位

理想的产品定价思路正在转变——配置更高的 Livis 版冲击高端市场（与 Ultra 版拉开 5 万差价），用相对低价车型走量。竞争对手包括问界 M9、蔚来 ES9 等，「九系大战」帷幕拉开。

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## 参考链接

- [理想出牌：全新L9上市，45.98万元起｜最前线 - 36氪](https://36kr.com/p/3810562142445058?f=rss)
